D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL SYSTEM – RACING LINE
Das Double Flex Control System verfügt über einen unabhängigen PU-Knöchelrahmen, der untersucht wurde, um die Flexibilität des Beins vorne und hinten zu verbessern und Bewegungsfreiheit während der Fahrt zu bieten. Das System wird mit zwei versteckten Seitenschrauben auf Malleolus-Ebene am Kofferraum befestigt. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht eine vordere Flexibilität von bis zu 14 Grad und dank zweier Ösen, die in dafür vorgesehene Taschen gleiten, eine hintere Flexibilität von bis zu 13 Grad, wodurch eine Überdehnung des Sprunggelenks nach hinten vermieden und der Fuß des Fahrers geschützt wird Verletzungen.
Das DFC-System wurde entwickelt, um auch bei einem Aufprall ein hervorragendes Schutzniveau zu bieten. Die Fersenkappe absorbiert Aufprallenergie und Kompression und ist mit einem hinteren und einem seitlichen Schieber ausgestattet, um das natürliche Gleiten im Falle eines Sturzes zu erleichtern.